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2012,我这一年



按照惯例,每年都会写一个年度总结。

1 2012年6月离开了上海。上海是个我很喜欢的城市,在上海的十个月时间里,改变了我从前对上海的许多印象,说起来,还是必须去体验,道听途说都不靠谱。

2 2012年7月回湖北荆州开始了soho,这种改变影响应该比较深远,相信自己以后或者会一直这么坚持下去。一个人或者几个人。虽然工作时间比上班时间长了,人累了一点,收入也没有明显增长,但这种工作的自由度,我真心喜欢。

3 2012年8月9日买了一个iphone 4s。为何要说这个,我发现这个手机有点改变了我生活的习惯。以前睡觉前总是会看看书,现在睡觉前都会使用手机看看视频。等车或者某些闲暇时间,都会用手机玩下游戏。也改变了一点我对于未来手机应用的看法。
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荆州早晨的漫步

印象中,有很久没有如此平静地走一走了。不是没有时间,而是没有心境。

看到过往的人们,有的骑着三轮车,有的骑着自行车,摩托车,开着汽车或者步行,表情各异,感觉人生百态,如此甚好。由北向南穿过伍德路桥,站在桥边的水泥小平台上,望着微波荡漾的荆沙河,河上孔桥骑着,觉得这个城市挺美。湖北十二月的风即使不大,也足够让人感觉到寒冷。每个人都像没有煮开的木耳,尽量让自己缩小一点,不敢盛开。

人生不知道是有常还是无常,或者其实有常与无常都不太重要。我最近大致理解了上帝对于人类的处理方式。不闻不问其实是个大学问,也许只有这样才算是平等面对众生,看着自己的子民在尘世纠结,他睡他的大懒觉。如果可以选择,我还是不愿意做上帝,我想,他定是万分孤独没有知音,喜与悲都没有人去分享。即使偶尔中了五百万彩票,也只能自己一个人傻笑一整天,仅此而已。
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和奶奶电话后

我的奶奶出生于1932年,比父亲整好大20岁,今年足岁80。经历了民国年代和抗日时期,新中国成立,和1954年甲午水灾([url]http://mall.cnki.net/magazine/Article/FBWS199804004.htm[/url])以及1961年大饥荒([url]http://www.takungpao.com/fk/2012-05/29/content_307900.htm[/url]),文化大革命以及农村由集体合作到单干,改革开放等各大重要历史事件。

奶奶的大半生在湖北省洪湖市一个小镇上度过,2002年左右跟随三叔去了湖南永州生活到至今。2013年春节后,奶奶就回洪湖老家来住,可能就是等待大寿将至吧。

这些感触

早上看QQ新闻上的图片频道,看到 <七个80后的选择>([url]http://news.qq.com/zt2012/living/7teacher.htm[/url])。我不知道他们是怎样做出这样的选择,坦率地说,我没有做到,内心里斟酌了一下,貌似也不能做到。

我大学毕业那一年,带着满腔热血的幻想地咨询过学校大学生毕业办公室,想要打听是否有去西藏教书的事情。得到的答复是需要自己去联络,于是不得而终。其实那个时刻,对于支教所面对的现实问题,我没有考虑,更没有一个清醒认识。我的浪漫天性使得我想要有那么一次尝试,只是止于现实。
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我喜欢现在的工作和工作方式

很多次,在临晨5点左右起床,静静地坐在电脑前面,开始编写代码或整理需求文档,开始一天工作的时候,内心里常常想要发出一声感叹:我喜欢现在的工作和工作方式。

有一些次,凌晨很早就起来工作,工作到大约8点左右,我想那个时刻应该是大部分人正在上班的路上了,而我上午的任务也完成了。于是关机,一个人出去静静地走一走。就这样在外面游荡一会儿后回来。自由的工作时间给了我自己想要的自由,虽然工作时间长于上班八小时。但一种类似于为着自己工作的心态让我觉得并不那么累。

2012年,计划中,只是一个准备期。从2012年7月开始算,大约是半年。
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摩托车开停基本学会了

摩托车慢慢会骑了一些,至少,不会有明显的顿挫,平稳了很多。现在里程已经230公里。偶有在红绿灯处的小小熄火意外。

总结在这里,或者以后有人买了新摩托车但不会骑的,可以参考下。

一 启动

启动的时候,记住一个要诀:半离合启动 基本就搞定了。离合松到一定程度,摩托车有微动感觉,右手加油门,摩托车平稳行进后,再全放离合。

二 换挡

换挡的时候,网络上有句话很好:油门要慢加快减,离合要快紧慢松。

浮华尘世

每每很早起床,窗外一片安宁,静坐电脑屏幕前,听着那么些淡淡感伤音乐,思绪总会飘去很远。

若此刻因某种因缘离开尘世,是否带有遗憾。除了对于孩子的未来有所担忧,我想尘世已无挂怀。大人们都会以自己的方式继续存活着快乐着悲伤着,在尘世不断的纠结往返着。而孩子的是否成长,却不能自己掌控。我试想人生是这样一个历程:在未成年前,亲人或有缘人抚育着长大,等到成人,也就从某所院落毕业,跨入另一个空间。那是一个需要自己更多体验的空间,不会有那么多无私的人为着你而活,每个人都有属于自己的生活。

于是,大家彼此作为一个小小个体,在城市乡村慢慢建立自己的圈子,爱自己想要去爱的人,恨自己讨厌的人,体验着尘世的悲欢离合。无所谓好与坏,只是去体验,仅此而以。等到对于体验有所积累,便会开始慢慢淡化好奇心,确定自己的喜好,拥有自己稳定的交友原则,爱恨规则。
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两轮摩托E照考试日记

2012年11月9日 星期五 小雨转多云

一 上午,上机理论考试

早上6点多就起来了,在网络上找到E照考试的模拟题,看了估计1个小时。因为昨天晚上别人通知说今天要考试。感觉大部分题目是常识性题目,只要把握了驾驶的精神:就是不抢,礼让。即使不学习也可以答对。有些偏向于专业的,或者交警手势这类的,可能就需要看一看。

在我看来,这些题目都很实用。即使不考驾照,也应该看看。

早上下小雨,8点出门,坐19路公车沿江津路一直往东走,估计30分钟到玉桥小区附近的交警三大队。联系别人说等会儿。9点10分左右,有人领我们去考场。因为事前交了钱,所以,体检也没有实际做,但是表格上都是合格。我看了下,如果自己去办理E照考试,工本费,理论考试费,场地考试费,体检费,总共应该是260块,而我实际交给代理的,是760块,代理中间增加了500块。
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hello,摩托

一 尝试着骑动摩托车已经三天了,现在启动基本上能85%成功。左手轻放离合,等到摩托车有前进的飘动感的时候,右手稍加油门,摩托车就可以平稳地启动成功。要点就是,离合不要全放,只有等启动前进完成后,再放完离合。早上看的视频里有个总结的词语叫:半离合启动。很精准。

现在努力在训练另两个项目:换挡和停车。

换挡有顿挫感,昨天领悟到或者左手离合,左脚换挡能同时进行,可能好一点。早上5点多起来看了下优酷上

买摩托车了,貌似不错

去了上次的摩托车店,发现一下子便宜了很多。所以没有犹豫就买了。

一共花去了7860块,包括牌照,驾照,保险。表弟帮忙骑回来的,然后在空地上给我讲解了下。





不过还是不会骑。实验了三十来次,估计有80%启动是失败的,成功的启动就是一下子像火箭炮一样发射出去,惊吓了一下小区车棚的老板。

最后几次实在启动失败,沮丧了挺久,后来还是推车进了车棚。暂时只能在宽敞的空地练习。等待熟练了才可以上路。
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